"Mailänder Krönungswagen" Napoleons I.
um 1790, später mehrfach verändert
Der ursprünglich ganz vergoldete Wagen wurde um 1790 in Paris gebaut und laut Sammlungstradition 1805 von Napoleon bei seiner Mailänder Krönung zum König von Italien verwendet. Seit 1816 ist er als "Mailänder Wagen" in Wien nachweisbar, wo er für den Gebrauch durch den österreichischen Hof adaptiert und (vor allem heraldisch) verändert wurde. Die künftigen Kaiserinnen Karoline Auguste (1816), Maria Anna (1831) und Elisabeth (1854) benützten diesen Wagen bei ihrem feierlichen Einzug in Wien. Je nach Anlass wurde er sechs- oder achtspännig gefahren. (MKR)
Der ursprünglich ganz vergoldete Wagen wurde um 1790 in Paris gebaut und laut Sammlungstradition 1805 von Napoleon bei seiner Mailänder Krönung zum König von Italien verwendet. Seit 1816 ist er als "Mailänder Wagen" in Wien nachweisbar, wo er für den Gebrauch durch den österreichischen Hof adaptiert und (vor allem heraldisch) verändert wurde. Die künftigen Kaiserinnen Karoline Auguste (1816), Maria Anna (1831) und Elisabeth (1854) benützten diesen Wagen bei ihrem feierlichen Einzug in Wien. Je nach Anlass wurde er sechs- oder achtspännig gefahren. (MKR)
Zeit:
um 1790, später mehrfach verändert
Bildrecht
Kunsthistorisches Museum, Wagenburg
Inv. Nr.
Wagenburg, W 3 1
Weiterstöbern
Ähnliche Stücke, die Sie interessieren könnten
Kinder-Phaeton (Gartenwagen) des Königs von Rom Hersteller/in: J. Fr. Tremblay 1811/12
Ornat für einen Ritter I. Klasse des österreichischen Ordens der Eisernen Krone Philipp von Stubenrauch 1815-1816
Zweisitziger Gala-Staatswagen der Fürsten Schwarzenberg Johann Georg Magis 1791
Gala-Staatswagen der Fürst-Erzbischöfe von Wien Hersteller/in: Grosjean 1810
Leib-Reisewagen ("Dormeuse") von Kaiser Franz I. Hofsattlerei um 1833
Kinderwagen des Kronprinzen Rudolf Hersteller/in: Cesare Sala um 1860
Leib-Landaulett der Kaiserin Elisabeth Hersteller/in: Carl Marius 1885
Paarweiszug zum Gala-Staatswagen des Oberststallmeisters Anfang 19. Jahrhundert
Roter Damensattel, “Gebrauchssattel” der Kaiserin Elisabeth Hersteller/in: Casimir Foltz um 1855
Reicher zweisitziger Leib-Stadtwagen Hersteller/in: Cesare Sala 1857
Kaiserlicher Galawagen für die Hoftrauer Gestell um 1690, Kasten um 1730/35, umgebaut im 19. Jahrhundert
Vergoldeter Karussellwagen Maria Theresias Balthasar Ferdinand Moll um 1740/42
Rotsamtener, goldgestickter Achterzug für den Imperialwagen 18. Jahrhundert, im 19. Jahrhundert ergänzt
Zweisitzige Gala-Maultiersänfte Anfang 18. Jahrhundert
Hetz-Peitsche aus dem Besitz des Kronprinzen Rudolf Hersteller/in: János Blaschke 1885