Zweisitziger Gala-Staatswagen der Fürsten Windisch-Graetz
frühes 2. Drittel 19. Jahrhundert | M. Schmezer
Das mit Langwied und C-Federn ausgestattete Gestell und die aufwendige, steife Bockdecke kennzeichnen dieses Coupé als Galawagen, der nur bei besonders hochrangigen Ereignissen Verwendung fand. Es wurde vierspännig gefahren. (MKR)
Das mit Langwied und C-Federn ausgestattete Gestell und die aufwendige, steife Bockdecke kennzeichnen dieses Coupé als Galawagen, der nur bei besonders hochrangigen Ereignissen Verwendung fand. Es wurde vierspännig gefahren. (MKR)
Hersteller/in:
M. Schmezer
Zeit:
frühes 2. Drittel 19. Jahrhundert
Bildrecht
Kunsthistorisches Museum, Wagenburg
Inv. Nr.
Wagenburg, D 12 1
Weiterstöbern
Ähnliche Stücke, die Sie interessieren könnten
Leib-Coupé Hersteller/in: Hofwagenfabrik Marius (Wien) 1887
Zweisitziger Stadtwagen (Coupé) des Fürsten Maximilian Karl von Thurn und Taxis Hersteller/in: Simon Brandmayer 1828
Schlitten der Fürsten Windisch-Graetz 1. Hälfte 19. Jahrhundert
Roter Damensattel, “Gebrauchssattel” der Kaiserin Elisabeth Hersteller/in: Casimir Foltz um 1855
Leib-Reisewagen ("Dormeuse") von Kaiser Franz I. Hofsattlerei um 1833
Paarweiszug zum Gala-Staatswagen des Oberststallmeisters Anfang 19. Jahrhundert
Kinderwagen des Kronprinzen Rudolf Hersteller/in: Cesare Sala um 1860
Leib-Landaulett der Kaiserin Elisabeth Hersteller/in: Carl Marius 1885
Hetz-Peitsche aus dem Besitz des Kronprinzen Rudolf Hersteller/in: János Blaschke 1885
Reicher zweisitziger Leib-Stadtwagen Hersteller/in: Cesare Sala 1857
Steigbügel des Kronprinzen Rudolf Hersteller/in: Braun's Söhne letztes Drittel 19. Jahrhundert
Zweisitzige Gala-Maultiersänfte Anfang 18. Jahrhundert
Rotsamtener, goldgestickter Achterzug für den Imperialwagen 18. Jahrhundert, im 19. Jahrhundert ergänzt
Vergoldeter Karussellwagen Maria Theresias Balthasar Ferdinand Moll um 1740/42